1、高粘度转子泵泵壳内腔与轮齿磨损后的恢复泵壳内腔与轮齿磨损后，对泵油量影响很大。齿轮泵当轴与衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以恢复。
2、高粘度转子泵端面与泵盖磨损后的恢复
齿轮端面与泵盖内平面之间留有的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过时，对泵油量将有明显的影响。
当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨机油泵壳体分解面，以保证泵的端面间隙在要求的范围内。
3、高粘度转子泵主动轴与衬套磨损后的恢复
由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此齿轮泵在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。
主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时，只需压出旧衬套换上新衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重，配合间隙增加很大时，不仅要换衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与衬套的配合要求。
此外，根据比例定律和切割定律我们不难得知，改变高粘度转子泵的转速、改变高粘度转子泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变高粘度转子泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。但是对于已经工作的泵，改变高粘度转子泵结构的方法不太方便，并且由于改变了高粘度转子泵的结构，降低了高粘度转子泵的通用性，尽管它在某些时候调节流量经济方便。高粘度转子泵当单台离心泵不能满足输送任务时，可以采用离心泵的并联或串联操作。用两台相同型号的离心泵并联，虽然压头变化不大，但高粘度转子泵加大了总的输送流量，并联泵的总效率与单台泵的效率相同；离心泵串联时总的压头增大，流量变化不大，串联泵的总效率与单台泵效率（高粘度转子泵）相同。
好了，我们对于高粘度转子泵运行过程中常见问题的解读就进行到这里了，不知道大家是否对于上海高粘度转子泵这款产品有了深一步的了解呢？河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司是一家已经有了很多年的上海转子泵生产经验的公司，我们在高粘度齿轮泵产品质量和客户服务方面都积累了丰富的经验，您的信赖将是我们不断前行的动力！
高粘度转子泵http://www.shhspumps.com/
上海高粘度转子泵http://www.shhspumps.com/dlzzbxl/dlzzbxl164.html
上海转子泵http://www.shhspumps.com/
高粘度齿轮泵http://www.shhspumps.com/